Sous-catégories

Amortisseur arrière

Amortisseur de direction

Kit abaissement

Kit cartouche et fourche

Kit réhaussement

Outils

Ressorts

Street box

Entretien amortisseur

Entretien fourche

Kit piston

Amortisseur

Un peu d'aide ? Vous trouverez des réponses ici ! Tapez votre question

Filtrer

Catégories
Suspensions

Suspensions

Page 1045

9498 Résultats

Meilleures ventes

Double amortisseur réglable, réservoir séparé fixe,entraxe 301mm,Chrome édition WMT0

Double amortisseur réglable, réservoir séparé fixe,entraxe 301mm,Chrome édition WMT0

Grâce aux nombreux réglages, un calibrage et une longueur spécifiques pour chaque modèle de moto , cet amortisseur personnalisable. Indiqué pour des utilisations sur des motos de tourisme et de sport, de toutes les cylindrées. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: corps amortisseur en acier à haute résistance, tige en acier Ø12mm, chambre de compensation séparée en aluminium, pressurisé au gaz (azote).Réglages : détente (5/7 crans), compression (12 clicks).

Double amortisseur arrière WME0

Double amortisseur arrière WME0

Double amortisseur spécifique pour les motos routières. Réglages de la précharge du ressort et de la détente. Amortisseurs pressurisé à chambre unique (azote), avec séparateur huile/gaz à piston flottant. Corps d'amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied d'amortisseur en aluminium usinées dans la masse avec usinage CNC.

Double amortisseur arrière Dark édition WMB0

Double amortisseur arrière Dark édition WMB0

Cet amortisseur améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite grâce au système hydraulique interne. Amortisseurs à chambre pressurisés au gaz (azote), avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier à haute résistance, tête et pied en alliage d'aluminium dans la masse par usinage CNC.

Double amortisseur réglable, réservoir séparé fixe,entraxe 301mm,Dark édition WMT0

Double amortisseur réglable, réservoir séparé fixe,entraxe 301mm,Dark édition WMT0

Grâce aux nombreux réglages, un calibrage et une longueur spécifiques pour chaque modèle de moto , cet amortisseur personnalisable. Indiqué pour des utilisations sur des motos de tourisme et de sport, de toutes les cylindrées. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: corps amortisseur en acier à haute résistance, tige en acier Ø12mm, chambre de compensation séparée en aluminium, pressurisé au gaz (azote).Réglages : détente (5/7 crans), compression (12 clicks).

Amortisseur arrière XZE0

Amortisseur arrière XZE0

Cet amortisseur, réglable dans la précharge du ressort, améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite. C'est l'amortisseur de base de notre gamme de mono amortisseur. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES amortisseur à gaz pressurisé (azote) avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier, tige Ø 14 mm en acier avec traitement de surface à faible coefficient de friction et têtes en Ergal produites dans la masse avec des machines CNC

Amortisseur arrière XZE0

Amortisseur arrière XZE0

Cet amortisseur, réglable dans la précharge du ressort, améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite. C'est l'amortisseur de base de notre gamme de mono amortisseur. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES amortisseur à gaz pressurisé (azote) avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier, tige Ø 14 mm en acier avec traitement de surface à faible coefficient de friction et têtes en Ergal produites dans la masse avec des machines CNC

Kit ressort de fourche progressif MFORK

Kit ressort de fourche progressif MFORK

Avec leur tarage progressif, ils sont souples au début de l'amortissement et apportent plus de soutien lorsque la fourche est sollicitée par de forts freinages et des bosses.

Kit ressort de fourche progressif MFORK

Kit ressort de fourche progressif MFORK

Avec leur tarage progressif, ils sont souples au début de l'amortissement et apportent plus de soutien lorsque la fourche est sollicitée par de forts freinages et des bosses.

Amortisseur arrière XZE0

Amortisseur arrière XZE0

Cet amortisseur, réglable dans la précharge du ressort, améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite. C'est l'amortisseur de base de notre gamme de mono amortisseur. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES amortisseur à gaz pressurisé (azote) avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier, tige Ø 14 mm en acier avec traitement de surface à faible coefficient de friction et têtes en Ergal produites dans la masse avec des machines CNC