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Levier de remplacement pour maitre cylindre HEL - FOLDING

Levier de remplacement pour maitre cylindre HEL - FOLDING

Maitre cylindre arrière au pouce

Maitre cylindre arrière au pouce

Entièrement usiné CNC à partir d'aluminium type 6082. Doté d'un levier plus large, est plus ergonomique et facile d'utilisation avec les gants.

Maitre cylindre arrière au pouce

Maitre cylindre arrière au pouce

Entièrement usiné CNC à partir d'aluminium type 6082, ce maitre cylindre arrière au pouce est livré complet. Le levier est réglable pour parfaire votre position et trouver le confort optimal. Toute la fabrication de ces maitre-cylindres arrières est réalisée au siège de la société HEL au Royaume Uni.

Maitre cylindre arrière au pouce

Maitre cylindre arrière au pouce

Entièrement usiné CNC à partir d'aluminium type 6082, ce maitre cylindre arrière au pouce est livré complet. Le levier est réglable pour parfaire votre position et trouver le confort optimal. Toute la fabrication de ces maitre-cylindres arrières est réalisée au siège de la société HEL au Royaume Uni.

Etrier de frein avant complet, modèle ELABORATE

Etrier de frein avant complet, modèle ELABORATE

Version AXIAL fixé par 2 points au pied de fourche, reprend la position conventionnel d'un étrier d'origine : une fixation perpendiculaire au disque de frein. Excellente rigidité les 2 parties de l'étrier sont assemblées par 4 vis, le tout relié par un pont central, poids allégé grâce à une découpe 3D, la forme des ailettes du corps a un rôle de refroidissement thermique. Le corps de l'étrier en 2 parties permet de réduite ainsi l'espace entre les 2 disques. Conçu pour la maintenance avec une optimisation du placement des vis de purge.

Etrier de frein avant complet, modèle ELABORATE

Etrier de frein avant complet, modèle ELABORATE

Version AXIAL fixé par 2 points au pied de fourche, reprend la position conventionnel d'un étrier d'origine : une fixation perpendiculaire au disque de frein. Excellente rigidité les 2 parties de l'étrier sont assemblées par 4 vis, le tout relié par un pont central, poids allégé grâce à une découpe 3D, la forme des ailettes du corps a un rôle de refroidissement thermique. Le corps de l'étrier en 2 parties permet de réduite ainsi l'espace entre les 2 disques. Conçu pour la maintenance avec une optimisation du placement des vis de purge.

Etrier de frein avant complet, modèle ELABORATE

Etrier de frein avant complet, modèle ELABORATE

Version AXIAL fixé par 2 points au pied de fourche, reprend la position conventionnel d'un étrier d'origine : une fixation perpendiculaire au disque de frein. Excellente rigidité les 2 parties de l'étrier sont assemblées par 4 vis, le tout relié par un pont central, poids allégé grâce à une découpe 3D, la forme des ailettes du corps a un rôle de refroidissement thermique. Le corps de l'étrier en 2 parties permet de réduite ainsi l'espace entre les 2 disques. Conçu pour la maintenance avec une optimisation du placement des vis de purge.

Etrier de frein avant complet, modèle ELABORATE

Etrier de frein avant complet, modèle ELABORATE

Version AXIAL fixé par 2 points au pied de fourche, reprend la position conventionnel d'un étrier d'origine : une fixation perpendiculaire au disque de frein. Excellente rigidité les 2 parties de l'étrier sont assemblées par 4 vis, le tout relié par un pont central, poids allégé grâce à une découpe 3D, la forme des ailettes du corps a un rôle de refroidissement thermique. Le corps de l'étrier en 2 parties permet de réduite ainsi l'espace entre les 2 disques. Conçu pour la maintenance avec une optimisation du placement des vis de purge.