Etrier de frein arrière AXIAL, modèle BILLET piston diam.34 Ce modèle milieu de gamme est léger tout en conservant des performances suffisantes pour un usage route. La forme plate et simple finie avec une découpe 2D est un design qui s’adapte à n’importe quel véhicule, y compris les styles naked et neoclassique. Modèle compact, simple et léger. Livré avec des types vis type SCM. Les plaquettes livrées sont adaptées pour une utilsation routière où l'usure et la force de freinage sont différentes d'une utilisation piste. L'emplacement des plaquettes a une découpe spécifique afin de limiter les mouvements possibles des plaquettes. Equipés d'une entrée d'air afin d'augmenter l'efficacité du refroidissement des plaquettes. 247,50€ HT Détails
Etrier de frein arrière AXIAL, modèle ELABORATE, piston diam.34 Du fait de sa conception cet étrier est d'une grande rigidité, qualité. Un usinage 3D de haute précisionpour un bel aspect qualitatif, et des tests d'analyse sur la résistance font de ce produit un bel ensemble. Comme pour l'étrier avant les pistons ont été traité par système d'anodisation dure pour une plus grande résistance à l'abrasion et à la chaleur. 612,50€ HT Détails
Etrier de frein arrière AXIAL, modèle ELABORATE, piston diam.34 Du fait de sa conception cet étrier est d'une grande rigidité, qualité. Un usinage 3D de haute précision pour un bel aspect qualitatif, et des tests d'analyse sur la résistance font de ce produit un bel ensemble. Comme pour l'étrier avant les pistons ont été traité par système d'anodisation dure pour une plus grande résistance à l'abrasion et à la chaleur. 436,67€ HT Détails
Etrier de frein arrière RADIAL, modèle ELABORATE, piston diam.30 Du fait de sa conception cet étrier est d'une grande rigidité, qualité. Un usinage 3D de haute précision pour un bel aspect qualitatif, et une bonne résistance font de ce produit un bel ensemble. Comme pour l'étrier avant les pistons ont été traité par système d'anodisation dure pour une plus grande résistance à l'abrasion et à la chaleur. 441,67€ HT Détails
Etrier de frein arrière RADIAL, modèle ELABORATE, piston diam.34 Du fait de sa conception cet étrier est d'une grande rigidité, qualité. Un usinage 3D de haute précision pour un bel aspect qualitatif, et une bonne résistance font de ce produit un bel ensemble. Comme pour l'étrier avant les pistons ont été traité par système d'anodisation dure pour une plus grande résistance à l'abrasion et à la chaleur. 441,67€ HT Détails
Etrier de frein avant AXIAL complet, modèle BILLET, version 4 pistons Ce modèle milieu de gamme est léger tout en conservant des performances suffisantes pour un usage route. La forme plate et simple finie avec une découpe 2D est un design qui s’adapte à n’importe quel véhicule, y compris les styles naked et neoclassique. Modèle compact, simple et léger. Livré avec des types vis type SCM. Les plaquettes livrées sont adaptées pour une utilsation routière où l'usure et la force de freinage sont différentes d'une utilisation piste. L'emplacement des plaquettes a une découpe spécifique afin de limiter les mouvements possibles des plaquettes. Equipés d'une entrée d'air afin d'augmenter l'efficacité du refroidissement des plaquettes. 660,00€ HT Détails
Etrier de frein arrière AXIAL, modèle BILLET piston diam.34 Ce modèle milieu de gamme est léger tout en conservant des performances suffisantes pour un usage route. La forme plate et simple finie avec une découpe 2D est un design qui s’adapte à n’importe quel véhicule, y compris les styles naked et neoclassique. Modèle compact, simple et léger. Livré avec des types vis type SCM. Les plaquettes livrées sont adaptées pour une utilsation routière où l'usure et la force de freinage sont différentes d'une utilisation piste. L'emplacement des plaquettes a une découpe spécifique afin de limiter les mouvements possibles des plaquettes. Equipés d'une entrée d'air afin d'augmenter l'efficacité du refroidissement des plaquettes. 247,50€ HT Détails
Etrier de frein arrière AXIAL, modèle ELABORATE, piston diam.34 Du fait de sa conception cet étrier est d'une grande rigidité, qualité. Un usinage 3D de haute précisionpour un bel aspect qualitatif, et des tests d'analyse sur la résistance font de ce produit un bel ensemble. Comme pour l'étrier avant les pistons ont été traité par système d'anodisation dure pour une plus grande résistance à l'abrasion et à la chaleur. 612,50€ HT Détails