Vérin de direction

Les vérins de direction sont réglables sur 22 positions de dureté. Ces vérins sont conçus avec un réservoir séparé, permettant de libérer la pression interne pour ne pas gêner la progression du piston. Ce réservoir contient de l’azote pressurisé empêchant la formation de bulle d’air et évitant ainsi le risque de guidonnage. La conception interne de ces vérins permet un faible frottement, en effet la tige de piston ne fait que 8mm et a subi un traitement spécial. Ces vérins Hyperpro sont conçus avec un cache poussière et un double joint pour éviter l’entrée de poussières et les fuites d’huile.