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Outil de contrôle du cadre et du châssis
Ref : RLDéterminez les défauts d’alignement et révélez les dommagescachés de manière rapide et précise. Un alignement parfait du châssis et une géométrie intacte sont indispensables, une mauvaise configuration de votre moto peut cacher des dommages et des déviations de votre châssis.
Vérification de : de l’alignement des roues arrières : usure excessive des dents de pignon, chaîne de transmission, roulements,pneus,... du bras oscillant : usure des pneus inégaux, de transmission de manière sérieuse et dangereuse, du cadre : conduite impossible ou dangereuse, des bras de fourche : abaissement du té de fourche inférieur, et mesure de l’empattement : angle de braquage
Vérification de : de l’alignement des roues arrières : usure excessive des dents de pignon, chaîne de transmission, roulements,pneus,... du bras oscillant : usure des pneus inégaux, de transmission de manière sérieuse et dangereuse, du cadre : conduite impossible ou dangereuse, des bras de fourche : abaissement du té de fourche inférieur, et mesure de l’empattement : angle de braquage