Embrayage anti-dribble C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation. 892,50€ HT Détails
3/4 ligne racing Cette solution 100% racing, raccord et suppression de catalyseur avec le raccord S inox, et le silencieux Grid-O 890,00€ HT Détails
ECHAPPEMENT HOMOLOGUE Livré avec les raccords nécessaires pour se raccorder sur le collecteur d'origine. Echappement homologué, livré avec chicanes. Un gain de puissance de 2cv par rapport à l'origine pour un niveau sonore de 97db. 889,20€ HT Détails
DEMI LIGNE HOMOLOGUE Ses formes rondes et fines, toutes droites sorties des années 70, ont demandé du savoir faire afin d’exploiter la puissance du moteur, au maximum.L’enjeu aérodynamique était que ces silencieux soient positionnés au plus près de la machine. Grâce à cet échappement, la moto répond aussi bien dans les bas que dans les hauts régimes. Les résultats sur le banc donnent un gain de puissance à bas régime et une montée plus rapide dans les tours. En supprimant le catalyseur, on retrouve 2 CV de plus. 889,17€ HT Détails
Radiateur eau type origine Les radiateurs H2O sont fabriqués dans un aluminium de qualité aviation, assemblés puis soudés sous gaz neutre TIG. Un protection frontale calibrée pour optimiser le flux est ajoutée avant le polissage et le traitement de surface. La technologie dual core (double corps) du nid d’abeille, alliée à la conductivité thermique très élevée de l'aluminium, assure un refroidissement jusqu'à 35% plus efficace que l'origine, à surface comparable. Les kits radiateurs H2O sont livrés avec durites et kit de fixation spécifiques à chaque moto. 885,00€ HT Détails
Embrayage anti-dribble C'est l'embrayage indispensable en compétition vous assurant une meilleure stabilité lors de la phase de freinage et en entré de virage. Un système de pentes sur des billes placées entre le plateau de base et la noix d'embrayage, permet le découplage progressif de l'embrayage lorsque le frein moteur devient trop important. Cette noix utilise les disques et les ressorts d'origine. Chaque application a été spécifiquement développée pour la moto, vous offrant ainsi une entière satisfaction d'utilisation. 892,50€ HT Détails
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