3/4 ligne : intermédiaire Titane/ Silencieux Force Titane LIVRE AVEC DB
1130,00€
HT
Silencieux
Rouge
56€ - 1200€
Honda
Marques
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Sous-catégories
Silencieux
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Prix
59
12000000
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Echappement
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3/4 LIGNE RACING TITANE + SILENCIEUX KONIX EVO
Sa forme et ses proportions entièrement repensées ont été étudiées pour s'intégrer parfaitement aux contraintes d'espace des carénages et plus particulièrement du sabot moteur, préservant ainsi l'harmonie des lignes Ducati et garantissant une compatibilité totale avec la configuration stylistique standard de la moto. Le silencieux est entièrement réalisé en titane et doté d'un embout en fibre de carbone dont les lignes rappellent les designs les plus emblématiques de Spark, assurant une identité stylistique immédiatement reconnaissable. Cette solution s'adresse aux clients recherchant un produit haut de gamme dédié, tout en privilégiant une configuration moins exigeante que le système d'échappement complet.
1850,00€
HT
3/4 LIGNE RACING TITANE + SILENCIEUX Moto GP
Ligne racing
2795,00€
HT
3/4 LIGNE RACING - raccord inox
Cette nouvelle version WSSP600 replica est compatible avec les motos dites d'origines. Compatible avec le collecteur d'origine ou le collecteur Spark SPGTR8502. Livrée complète cette 1/2 ligne est composé d'un raccord décatalysé en inox, et sa protection thermique en carbone, et d'un silencieux nouvelle génération Konix EVO. Ce silencieux Konix est connu en championnat mondial SSP600 Cette 1/2 ligne (livré sans db killer) est à 100db, nous pouvons abaissé le son grâce au db killer SPG9999 et annoncé 94db. Pour les modèles à partir de 2023 veuillez ajouter le kit SPSKIT112 pour un montage avec le collecteur SPG8502. Dépourvu d'emplacement pour sonde lambda
710,00€
HT
3/4 LIGNE RACING - raccord inox
Le kit d'échappement 3/4, en acier inoxydable et en titane, élimine le silencieux et le catalyseur d'origine. Les données techniques parlent d’elles-mêmes: une économie minimale de 40% en poids et une bonne 11 cv de plus que l’échappement d’origine. Sonorité avec silencieux Konix 106 db / 5500 tr / min
1845,00€
HT
3/4 LIGNE RACING - raccord inox
Cette version racing est doté d'une tubulure titane entièrement soudée TIG. Ce qui lui confère un look unique, racing et élégant à la fois. Dépourvu d'emplacement pour sonde lambda
793,33€
HT
3/4 LIGNE RACING - raccord inox
Cette nouvelle version WSSP600 replica est compatible avec les motos dites d'origines. Compatible avec le collecteur d'origine ou le collecteur Spark SPGTR8502. Livrée complète cette 1/2 ligne est composé d'un raccord décatalysé en inox, et sa protection thermique en carbone, et d'un silencieux nouvelle génération Force EVO. Entièrement en titane il se différencie de son prédécesseur Force par son embout carbone et son corps design. Cette 1/2 ligne (livré sans db killer) est à 100db, nous pouvons abaissé le son grâce au db killer SPG9999 et annoncé 94db. Pour les modèles à partir de 2023 veuillez ajouter le kit SPSKIT112 pour un montage avec le collecteur SPG8502. Dépourvu d'emplacement pour sonde lambda
710,00€
HT
3/4 LIGNE : raccord titane
Nouvel échappement sorti en 2023, le DYNO est une véritable œuvre d'art. Avec son embout travaillé, découpé laser, anodisation au choix, ici présenté en version orange. Conforme à la norme euro5, compatible sur collecteur d'origine. Attention supprime les repose pieds passager et non compatible avec le modèle RR
1090,00€
HT
3/4 LIGNE : raccord titane
Nouvel échappement sorti en 2023, le DYNO est une véritable œuvre d'art. Avec son embout travaillé, découpé laser, et personnalisé, ici présenté en version orange. Produit exclusif pour cette Superduke 1290R. Conforme à la norme euro5, compatible sur collecteur d'origine ou collecteur racing Spark SPGTR8502. Attention supprime les repose pieds passager et non compatible avec le modèle RR
1250,00€
HT
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HT
3/4 LIGNE RACING TITANE + SILENCIEUX KONIX EVO
Sa forme et ses proportions entièrement repensées ont été étudiées pour s'intégrer parfaitement aux contraintes d'espace des carénages et plus particulièrement du sabot moteur, préservant ainsi l'harmonie des lignes Ducati et garantissant une compatibilité totale avec la configuration stylistique standard de la moto. Le silencieux est entièrement réalisé en titane et doté d'un embout en fibre de carbone dont les lignes rappellent les designs les plus emblématiques de Spark, assurant une identité stylistique immédiatement reconnaissable. Cette solution s'adresse aux clients recherchant un produit haut de gamme dédié, tout en privilégiant une configuration moins exigeante que le système d'échappement complet.
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HT
3/4 LIGNE RACING TITANE + SILENCIEUX Moto GP
Ligne racing
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HT
3/4 LIGNE RACING - raccord inox
Cette nouvelle version WSSP600 replica est compatible avec les motos dites d'origines. Compatible avec le collecteur d'origine ou le collecteur Spark SPGTR8502. Livrée complète cette 1/2 ligne est composé d'un raccord décatalysé en inox, et sa protection thermique en carbone, et d'un silencieux nouvelle génération Konix EVO. Ce silencieux Konix est connu en championnat mondial SSP600 Cette 1/2 ligne (livré sans db killer) est à 100db, nous pouvons abaissé le son grâce au db killer SPG9999 et annoncé 94db. Pour les modèles à partir de 2023 veuillez ajouter le kit SPSKIT112 pour un montage avec le collecteur SPG8502. Dépourvu d'emplacement pour sonde lambda
710,00€
HT