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Silencieux
Rouge
56€ - 1200€
Honda
Marques
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GB Racing (1)
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Silencieux
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Rouge
Noir
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59
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Plaquette de frein type 95 : utilisation circuit et route

Plaquette de frein type 95 : utilisation circuit et route

Certifié Performance QS9000/ISO9001, PFC Brakes a obtenu la certification TS16949 en Juillet 2004. PFC Brakes, c’est une technologie unique et inégalable. Ces produits, développés et conçus dans des laboratoires par des experts, sont testés et validés sur bancs d’essai. Les tests sont réalisés sur une simulation de course de 500 tours de circuit à très haute vitesse. La technologie multi-couche «CARBON METALLIC» est utilisé pour toutes les plaquettes de frein. La distribution d'une nouvelle plaquette passe par la validation de certains après essai sur circuit: puissance de freinage, résistance au fading, duréee de vie des plaquettes, usure des disques et quantité de poussière.
71,67€ HT
Plaquette de frein type 95 : utilisation circuit et route

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Certifié Performance QS9000/ISO9001, PFC Brakes a obtenu la certification TS16949 en Juillet 2004. PFC Brakes, c’est une technologie unique et inégalable. Ces produits, développés et conçus dans des laboratoires par des experts, sont testés et validés sur bancs d’essai. Les tests sont réalisés sur une simulation de course de 500 tours de circuit à très haute vitesse. La technologie multi-couche «CARBON METALLIC» est utilisé pour toutes les plaquettes de frein. La distribution d'une nouvelle plaquette passe par la validation de certains après essai sur circuit: puissance de freinage, résistance au fading, duréee de vie des plaquettes, usure des disques et quantité de poussière.
69,17€ HT
DURITE DE FREIN TYPE 2 DURITES

DURITE DE FREIN TYPE 2 DURITES

Les durites HEL sont des durites sur mesure , elles sont fabriquées dans nos locaux à la demande. Il s’agit de durite, type aviation, en inox tressé gainé en téflon. Elles bénéficient de plusieurs certifications, notamment la certification TÜV. Les banjos sont également en inox, ils sont sertis sur la durite donc solidaire. Nous disposons d’une large base de données pour les applications motos, sinon nous pouvons vous préparez des durites à vos dimensions. Vous pouvez personnaliser vos commandes avec au choix 2 variantes de durites gaine opaque (noir, bleu, rouge, jaune, vert, blanc, orange et rose) ou translucide (transparent, carbolook, bleu, rouge), et 8 couleurs pour les banjos (inox, noir ou anodisé or, rouge, bleu, vert, violet). Les vis inox, sont disponibles en vis simple (10/100 ou 10/125) et en vis double (10/100 ou 10/125).
83,33€ HT
DURITE DE FREIN TYPE 1 DURITE SIMPLE

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Les durites HEL sont des durites sur mesure , elles sont fabriquées dans nos locaux à la demande. Il s’agit de durite, type aviation, en inox tressé gainé en téflon. Elles bénéficient de plusieurs certifications, notamment la certification TÜV. Les banjos sont également en inox, ils sont sertis sur la durite donc solidaire. Nous disposons d’une large base de données pour les applications motos, sinon nous pouvons vous préparez des durites à vos dimensions. Vous pouvez personnaliser vos commandes avec au choix 2 variantes de durites gaine opaque (noir, bleu, rouge, jaune, vert, blanc, orange et rose) ou translucide (transparent, carbolook, bleu, rouge), et 8 couleurs pour les banjos (inox, noir ou anodisé or, rouge, bleu, vert, violet). Les vis inox, sont disponibles en vis simple (10/100 ou 10/125) et en vis double (10/100 ou 10/125).
33,33€ HT
Maitre cylindre de frein type VRD (Variable level Ratio Control)

Maitre cylindre de frein type VRD (Variable level Ratio Control)

Le coprs du maître-cylindre entièrement forgé en aluminium ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, finition extérieure par microbbilage et anodisé noir mate. Pour un meilleur serrage, fermeure par collier "à pince" 2 vis, montage/démontage rapide, contriarement à une fermeture cavalier qui peut bouger. Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard. Comme pour le modèle haut de gamme VRE, il s'agit d'un système radial où l'alignement du point d'appui avec l'axe du piston est parfait. Ce système radial laisse mieux circuler les fluides. L'effort sur le freinage se voit réduit, meilleur feeling au freinage et moins de fatigue pour le pilote.
316,67€ HT

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DURITE DE FREIN TYPE 2 DURITES

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Les durites HEL sont des durites sur mesure , elles sont fabriquées dans nos locaux à la demande. Il s’agit de durite, type aviation, en inox tressé gainé en téflon. Elles bénéficient de plusieurs certifications, notamment la certification TÜV. Les banjos sont également en inox, ils sont sertis sur la durite donc solidaire. Nous disposons d’une large base de données pour les applications motos, sinon nous pouvons vous préparez des durites à vos dimensions. Vous pouvez personnaliser vos commandes avec au choix 2 variantes de durites gaine opaque (noir, bleu, rouge, jaune, vert, blanc, orange et rose) ou translucide (transparent, carbolook, bleu, rouge), et 8 couleurs pour les banjos (inox, noir ou anodisé or, rouge, bleu, vert, violet). Les vis inox, sont disponibles en vis simple (10/100 ou 10/125) et en vis double (10/100 ou 10/125).
83,33€ HT
DURITE DE FREIN TYPE 1 DURITE SIMPLE

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