Silencieux
Rouge
56€ - 1200€
Honda
Marques
Honda (8)
Blinder Electrik (2)
GB Racing (1)
Healtech (1)
Hyperpro (1)
LV8 (1)
Restom (1)
Sous-catégories
Silencieux
Collecteurs
Raccords
Supports
Couleurs
Rouge
Noir
Blanc
Jaune
Bleu
Vert
Violet
Orange
Prix
59
12000000
Un peu d'aide ? Vous trouverez des réponses ici !
ui.filter
  1. Catégories
  2. Electronique

Electronique

DYNA FS

DYNA FS

Ce boîtier Dyna FS vous permet de modifier l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur et de repousser la limite de coupure d'origine. Grâce à ce Dyna FS vous connaitrez une augmentation de puissance et de couple, temps de réaction diminué. Comporte 4 courbes d'allumage disponibles (suivant modèle). Il intégre différentes options comme le switch MAP, entrée indicateur rapport engagé, entrée analogique 0-5 volt pour la fonction Boost, réglage par cylindre et ajustement de -100%/+250% pour le carburant. Boîtier en remplacement du boîtier d'origine pour les véhicules à carbu et boîtier additionnel au boîtier d'origine pour les véhicules à injection.
310,00€ HT
DYNA FS

DYNA FS

Ce boîtier Dyna FS vous permet de modifier l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur et de repousser la limite de coupure d'origine. Grâce à ce Dyna FS vous connaitrez une augmentation de puissance et de couple, temps de réaction diminué. Comporte 4 courbes d'allumage disponibles (suivant modèle). Il intégre différentes options comme le switch MAP, entrée indicateur rapport engagé, entrée analogique 0-5 volt pour la fonction Boost, réglage par cylindre et ajustement de -100%/+250% pour le carburant. Boîtier en remplacement du boîtier d'origine pour les véhicules à carbu et boîtier additionnel au boîtier d'origine pour les véhicules à injection. Cette version programmable vous donne accès, via un PC, à un réglage optimisé car vous pouvez paramétrez votre allumage.
310,00€ HT
DYNA FS

DYNA FS

Ce boîtier Dyna FS vous permet de modifier l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur et de repousser la limite de coupure d'origine. Grâce à ce Dyna FS vous connaitrez une augmentation de puissance et de couple, temps de réaction diminué. Comporte 4 courbes d'allumage disponibles (suivant modèle). Il intégre différentes options comme le switch MAP, entrée indicateur rapport engagé, entrée analogique 0-5 volt pour la fonction Boost, réglage par cylindre et ajustement de -100%/+250% pour le carburant. Boîtier en remplacement du boîtier d'origine pour les véhicules à carbu et boîtier additionnel au boîtier d'origine pour les véhicules à injection.
310,00€ HT
DYNA FS

DYNA FS

Ce boîtier Dyna FS vous permet de modifier l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur et de repousser la limite de coupure d'origine. Grâce à ce Dyna FS vous connaitrez une augmentation de puissance et de couple, temps de réaction diminué. Comporte 4 courbes d'allumage disponibles (suivant modèle). Il intégre différentes options comme le switch MAP, entrée indicateur rapport engagé, entrée analogique 0-5 volt pour la fonction Boost, réglage par cylindre et ajustement de -100%/+250% pour le carburant. Boîtier en remplacement du boîtier d'origine pour les véhicules à carbu et boîtier additionnel au boîtier d'origine pour les véhicules à injection.
310,00€ HT
Module Ignition Quick Shift universel pour les motos à carburateurs

Module Ignition Quick Shift universel pour les motos à carburateurs

Il s'agit d'un shifter universel compatible avec lles motos à carbu . Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Il s'agit d'un boîtier de gestion celui ci doit être couplé avec un contacteur de shifter (non fourni) à définir selon vos besoins, contacteur pour une utilisation de la tige de sélention ou un contacteur linéaire travaillant avec un point fixe sur la moto. A définir leur de votre commande le sens de fonction de la tige de sélection à savoir si celle-ci fonctionne en traction ou en compression.
308,33€ HT

Vous pourriez aimer

DYNA FS

DYNA FS

Ce boîtier Dyna FS vous permet de modifier l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur et de repousser la limite de coupure d'origine. Grâce à ce Dyna FS vous connaitrez une augmentation de puissance et de couple, temps de réaction diminué. Comporte 4 courbes d'allumage disponibles (suivant modèle). Il intégre différentes options comme le switch MAP, entrée indicateur rapport engagé, entrée analogique 0-5 volt pour la fonction Boost, réglage par cylindre et ajustement de -100%/+250% pour le carburant. Boîtier en remplacement du boîtier d'origine pour les véhicules à carbu et boîtier additionnel au boîtier d'origine pour les véhicules à injection.
310,00€ HT
DYNA FS

DYNA FS

Ce boîtier Dyna FS vous permet de modifier l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur et de repousser la limite de coupure d'origine. Grâce à ce Dyna FS vous connaitrez une augmentation de puissance et de couple, temps de réaction diminué. Comporte 4 courbes d'allumage disponibles (suivant modèle). Il intégre différentes options comme le switch MAP, entrée indicateur rapport engagé, entrée analogique 0-5 volt pour la fonction Boost, réglage par cylindre et ajustement de -100%/+250% pour le carburant. Boîtier en remplacement du boîtier d'origine pour les véhicules à carbu et boîtier additionnel au boîtier d'origine pour les véhicules à injection. Cette version programmable vous donne accès, via un PC, à un réglage optimisé car vous pouvez paramétrez votre allumage.
310,00€ HT
DYNA FS

DYNA FS

Ce boîtier Dyna FS vous permet de modifier l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur et de repousser la limite de coupure d'origine. Grâce à ce Dyna FS vous connaitrez une augmentation de puissance et de couple, temps de réaction diminué. Comporte 4 courbes d'allumage disponibles (suivant modèle). Il intégre différentes options comme le switch MAP, entrée indicateur rapport engagé, entrée analogique 0-5 volt pour la fonction Boost, réglage par cylindre et ajustement de -100%/+250% pour le carburant. Boîtier en remplacement du boîtier d'origine pour les véhicules à carbu et boîtier additionnel au boîtier d'origine pour les véhicules à injection.
310,00€ HT