Module Ignition Quick Shift universel pour Off Road Il s'agit d'un shifter universel compatible avec la plus grande majorité des motos du marché (moto à carbu et injection). Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Sonde conçu pour maintenir l'unité loin des bottes des pilotes et de la chaîne. Le capteur est entièrement étanche et à l'abri de la chaleur. Une molette de réglage du temps de coupure est disponible en option pour gérer le temps de coupure à distance 475,83€ HT Détails
Module Ignition Quick Shift Plug and Play spécial Ducati Il s'agit d'un shifter universel compatible avec la plus grande majorité des motos du marché (moto à carbu et injection). Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Il s'agit d'un boîtier de gestion celui ci doit être couplé avec un contacteur de shifter (non fourni) à définir selon vos besoins, contacteur pour une utilisation de la tige de sélention ou un contacteur linéaire travaillant avec un point fixe sur la moto. A définir lors de votre commande le sens de fonction de la tige de sélection à savoir si celle-ci fonctionne en traction ou en compression. 252,50€ HT Détails
Kit shifter Honda CBR250R Il s'agit d'un shifter universel compatible avec la plus grande majorité des motos du marché (moto à carbu et injection). Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Il s'agit d'un boîtier de gestion celui ci doit être couplé avec un contacteur de shifter (non fourni) à définir selon vos besoins, contacteur pour une utilisation de la tige de sélention ou un contacteur linéaire travaillant avec un point fixe sur la moto. A définir leur de votre commande le sens de fonction de la tige de sélection à savoir si celle-ci fonctionne en traction ou en compression. 385,00€ HT Détails
Module Ignition Quick Shift universel pour les motos à carburateurs Il s'agit d'un shifter universel compatible avec lles motos à carbu . Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Il s'agit d'un boîtier de gestion celui ci doit être couplé avec un contacteur de shifter (non fourni) à définir selon vos besoins, contacteur pour une utilisation de la tige de sélention ou un contacteur linéaire travaillant avec un point fixe sur la moto. A définir leur de votre commande le sens de fonction de la tige de sélection à savoir si celle-ci fonctionne en traction ou en compression. 308,33€ HT Détails
Power Vision 4 POLARIS. Tuner nouvelle génération combiné à votre Smartphone A travers l'application Dynojet des centaines de cartographies pré réglé par Dynojet vous sont proposées pour votre moto. 3 stage à disposition : stage 1 = configuration origine, stage 2 = échappement + légère préparation et stage 3 = préparation complète avec ligne complète. Depuis l'application vous pouvez ajouter différents véhicules (licences ibligatoires) et revenir à la configuration d'origine. Pour plus de performances vous pouvez vous rendre dasn un centre agréé tuning center pour un passage au banc de puissance. Téléchargez/ flashez et roulez. 424,17€ HT Détails
Power Vision 4 INDIAN. Tuner nouvelle génération combiné à votre Smartphone A travers l'application Dynojet des centaines de cartographies pré réglé par Dynojet vous sont proposées pour votre moto. 3 stage à disposition : stage 1 = configuration origine, stage 2 = échappement + légère préparation et stage 3 = préparation complète avec ligne complète. Depuis l'application vous pouvez ajouter différents véhicules (licences ibligatoires) et revenir à la configuration d'origine. Pour plus de performances vous pouvez vous rendre dasn un centre agréé tuning center pour un passage au banc de puissance. Téléchargez/ flashez et roulez. 424,17€ HT Détails
Licence Tune POWER VISION Une licence Tune permet à un seul Power Vision de s'accorder à un nombre illimité de motos. Chaque ECM nécessite une licence de réglage unique qui peut être appliquée au Power Vision pour le flashage et le réglage de l'ECM. Le Power Vision se souvient de chaque licence appliquée, ce qui vous permet de revenir en arrière et de relierr la même mtlo aussi souvent que vous le souhaitez. Chaque licence est spécifique à une moto, et non spécifique au Power Vision. L'ACQUISITION ET LE CHARGEMENT D'UNE LICENCE DE SYNTONISATION DANS VOTRE VISION DE PUISSANCE EST RAPIDE ET FACILE 250,00€ HT Détails
Module Ignition Quick Shift universel pour Off Road Il s'agit d'un shifter universel compatible avec la plus grande majorité des motos du marché (moto à carbu et injection). Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Sonde conçu pour maintenir l'unité loin des bottes des pilotes et de la chaîne. Le capteur est entièrement étanche et à l'abri de la chaleur. Une molette de réglage du temps de coupure est disponible en option pour gérer le temps de coupure à distance 475,83€ HT Détails
Module Ignition Quick Shift Plug and Play spécial Ducati Il s'agit d'un shifter universel compatible avec la plus grande majorité des motos du marché (moto à carbu et injection). Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Il s'agit d'un boîtier de gestion celui ci doit être couplé avec un contacteur de shifter (non fourni) à définir selon vos besoins, contacteur pour une utilisation de la tige de sélention ou un contacteur linéaire travaillant avec un point fixe sur la moto. A définir lors de votre commande le sens de fonction de la tige de sélection à savoir si celle-ci fonctionne en traction ou en compression. 252,50€ HT Détails
Kit shifter Honda CBR250R Il s'agit d'un shifter universel compatible avec la plus grande majorité des motos du marché (moto à carbu et injection). Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Il s'agit d'un boîtier de gestion celui ci doit être couplé avec un contacteur de shifter (non fourni) à définir selon vos besoins, contacteur pour une utilisation de la tige de sélention ou un contacteur linéaire travaillant avec un point fixe sur la moto. A définir leur de votre commande le sens de fonction de la tige de sélection à savoir si celle-ci fonctionne en traction ou en compression. 385,00€ HT Détails