Silencieux

Rouge

56€ - 1200€

Honda

Marques

Honda (8)

Blinder Electrik (2)

GB Racing (1)

Healtech (1)

Hyperpro (1)

LV8 (1)

Restom (1)

Sous-catégories

Silencieux

Collecteurs

Raccords

Supports

Couleurs

Rouge

Noir

Blanc

Jaune

Bleu

Vert

Violet

Orange

Prix

59

12000000

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Electronique

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Target tune TT-1. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Target tune TT-1. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Permet à l’ECM d’interpréter et d’utiliser les signaux des sondes O² larges bandes. Table de calibrage air/essence atteint en temps réel. Conserve l’OEM en close loop, stratégie de contrôle de carburant. Apprentissage et utilisation des tables de correction quand vous roulez. N’interfère pas avec les outils de diagnostic/et de services. Branchement possible sur les connecteurs d’origine, pour les sondes 2 ou 4 fils. Compatible avec toutes les motos Harley Davidson à partir de 2007.

Target tune TT-2. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Target tune TT-2. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Permet à l’ECM d’interpréter et d’utiliser les signaux des sondes O² larges bandes. Table de calibrage air/essence atteint en temps réel. Conserve l’OEM en close loop, stratégie de contrôle de carburant. Apprentissage et utilisation des tables de correction quand vous roulez. N’interfère pas avec les outils de diagnostic/et de services. Branchement possible sur les connecteurs d’origine, pour les sondes 2 ou 4 fils. Compatible avec toutes les motos Harley Davidson à partir de 2007.

Target tune TT-3. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Target tune TT-3. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Permet à l’ECM d’interpréter et d’utiliser les signaux des sondes O² larges bandes. Table de calibrage air/essence atteint en temps réel. Conserve l’OEM en close loop, stratégie de contrôle de carburant. Apprentissage et utilisation des tables de correction quand vous roulez. N’interfère pas avec les outils de diagnostic/et de services. Branchement possible sur les connecteurs d’origine, pour les sondes 2 ou 4 fils. Compatible avec toutes les motos Harley Davidson à partir de 2007.

Target tune TT-4. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Target tune TT-4. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Permet à l’ECM d’interpréter et d’utiliser les signaux des sondes O² larges bandes. Table de calibrage air/essence atteint en temps réel. Conserve l’OEM en close loop, stratégie de contrôle de carburant. Apprentissage et utilisation des tables de correction quand vous roulez. N’interfère pas avec les outils de diagnostic/et de services. Branchement possible sur les connecteurs d’origine, pour les sondes 2 ou 4 fils. Compatible avec toutes les motos Harley Davidson à partir de 2007.

Autotune pour Harley Davidson MT22 ECU

L'Autotune se branche au Power Commander V avec un seul câble et ne nécessite qu'une sortie terre et une alimentation 12V. Il est livré avec une douille à souder sur votre échappement et deux sondes Lambda large bande (issu de la technologie Wide Band). Ce boîtier est miniaturisé pour être facilement utilisable sur votre moto sans vous géner. Une fois installé le kit Autotune analyse le mélange air/ essence de votre moto, il envoie ensuite ces informations au Power Commander V et corrige automatiquement les données pendant que vous roulez. Cet Autotune vous permet de gérer chaque cylindre individuellement pour plus de précision car pour les motos Harley Davidson le besoin d'essence peut varier considérablement entre le cylindre avant et arrière. Les MAP prédéfini par Dynojet maximise les réglages air/ essence grâce à cet Autotune vous valoriser d'avantge ces réglages pour être le plus juste possible. cela vous permet de gérer au maximum le débit d'essence quelque soit votre rapport et l'ouverture du aplonnier des gazs.

Power Vision 1 tous modèles ainsi que V-Rod 2014+ sauf Softail 2011+ et Dyna 2012+. Couleur noir

Power Vision 1 tous modèles ainsi que V-Rod 2014+ sauf Softail 2011+ et Dyna 2012+. Couleur noir

Il s'agit d'un tuner performant avec un écran de données offrant la dernière technologie pour un réglage par flashage. Grâce au Power Vision vous pouvez faire une reprogrammation complète de votre ECM, vous bénéficiez d'une grande base de données de MAP pré-réglé, d'un accès à la configuration diagnostique (lecture et suppression des codes panne), d'une extension du régime maxi et un réglage du régime de ralenti à 800 trs/min. Le Power Vision peut être utilisé comme tableau de bord ou retiré après programmation. Le Power Vison est doté d'un écran tactile, il se branche directement sur le boîtier ECM et ne nécessite aucun raccordement à un ordinateur. Vous avez le choix entre 3 modes d'utilisation: réglage à partir d'une MAP prédéfini (intégré au boîtier), réglage personnalisé (possible dans un centre agréé) et un réglage depuis une cartographie Dynojet à laquelle vous apportez des modifications.

Power Vsion 2 pour Softail 2011+ et Dyna 2012+ ainsi que tous les modèles à partir de 2014 sauf Vrod 2014

Power Vsion 2 pour Softail 2011+ et Dyna 2012+ ainsi que tous les modèles à partir de 2014 sauf Vrod 2014

Il s'agit d'un tuner performant avec un écran de données offrant la dernière technologie pour un réglage par flashage. Grâce au Power Vision vous pouvez faire une reprogrammation complète de votre ECM, vous bénéficiez d'une grande base de données de MAP pré-réglé, d'un accès à la configuration diagnostique (lecture et suppression des codes panne), d'une extension du régime maxi et un réglage du régime de ralenti à 800 trs/min. Le Power Vision peut être utilisé comme tableau de bord ou retiré après programmation. Le Power Vison est doté d'un écran tactile, il se branche directement sur le boîtier ECM et ne nécessite aucun raccordement à un ordinateur. Vous avez le choix entre 3 modes d'utilisation: réglage à partir d'une MAP prédéfini (intégré au boîtier), réglage personnalisé (possible dans un centre agréé) et un réglage depuis une cartographie Dynojet à laquelle vous apportez des modifications.

Power Vsion 3 pour HARLEY DAVIDSON 2021 Touring/ Softail/ Pan-America

Power Vsion 3 pour HARLEY DAVIDSON 2021 Touring/ Softail/ Pan-America

Il s'agit d'un tuner performant avec un écran de données offrant la dernière technologie pour un réglage par flashage. Grâce au Power Vision vous pouvez faire une reprogrammation complète de votre ECM, vous bénéficiez d'une grande base de données de MAP pré-réglé, d'un accès à la configuration diagnostique (lecture et suppression des codes panne), d'une extension du régime maxi et un réglage du régime de ralenti à 800 trs/min. Le Power Vision peut être utilisé comme tableau de bord ou retiré après programmation. Le Power Vison est doté d'un écran tactile, il se branche directement sur le boîtier ECM et ne nécessite aucun raccordement à un ordinateur. Vous avez le choix entre 3 modes d'utilisation: réglage à partir d'une MAP prédéfini (intégré au boîtier), réglage personnalisé (possible dans un centre agréé) et un réglage depuis une cartographie Dynojet à laquelle vous apportez des modifications.

DYNA 2000

DYNA 2000

Ce boîtier Dyna 2000 a permis une avancé dans le réglage de l'allumage. Grâce à celui-ci vous avez la possibilité de régler l'avance à l'allumage de base et par paires de cylindres. Vous avez le choix entre 5 courbes d'avance et 4 courbes de retard, le limiteur de régime est réglable de 8500trs et 16000trs/min., implusions numériques au compte tours, contacteur de sécurité. Il est livré avec son propre faisceau pour un montage aisé, pour plus de flexibilité il est programmable. Le kit programmation est livré en option, il permet de régler l'avance et le retard à l'allumage ainsi que le régime moteur.

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Permet à l’ECM d’interpréter et d’utiliser les signaux des sondes O² larges bandes. Table de calibrage air/essence atteint en temps réel. Conserve l’OEM en close loop, stratégie de contrôle de carburant. Apprentissage et utilisation des tables de correction quand vous roulez. N’interfère pas avec les outils de diagnostic/et de services. Branchement possible sur les connecteurs d’origine, pour les sondes 2 ou 4 fils. Compatible avec toutes les motos Harley Davidson à partir de 2007.

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Target tune TT-3. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Permet à l’ECM d’interpréter et d’utiliser les signaux des sondes O² larges bandes. Table de calibrage air/essence atteint en temps réel. Conserve l’OEM en close loop, stratégie de contrôle de carburant. Apprentissage et utilisation des tables de correction quand vous roulez. N’interfère pas avec les outils de diagnostic/et de services. Branchement possible sur les connecteurs d’origine, pour les sondes 2 ou 4 fils. Compatible avec toutes les motos Harley Davidson à partir de 2007.

Target tune TT-4. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Target tune TT-4. Le Target Tune de Dynojet est un nouveau produit qui apportera une nouvelle dimension à l’ECM de votre Harley-Davidson. Boitier précablé complet comprenant 2 sondes O² larges bandes, 2 faisceau sonde large bande et 2 duilles à souder

Permet à l’ECM d’interpréter et d’utiliser les signaux des sondes O² larges bandes. Table de calibrage air/essence atteint en temps réel. Conserve l’OEM en close loop, stratégie de contrôle de carburant. Apprentissage et utilisation des tables de correction quand vous roulez. N’interfère pas avec les outils de diagnostic/et de services. Branchement possible sur les connecteurs d’origine, pour les sondes 2 ou 4 fils. Compatible avec toutes les motos Harley Davidson à partir de 2007.