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Capteur

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25 Résultats

Meilleures ventes

Code : HT-IQSE-W1
Quickshifter easy. Module quickshifter
Petit par sa taille, il se range aisément sous la selle. Grâce aux faisceaux plug&playproposés, et son capteur vous pouvez l'adaptez sur la pluspart des motos du marché. Il s'agit du seul shifter sur le marché qui utilise la fonction WiFi, et une application IOS & android pour la configuration et la vérification

232,50€ HT
Code : ST-IONRG
SHIFTER IONIC NRG
ENGAGER LES VITESSES A PLEIN GAZ SANS UTILISER L'EMBRAYAGE L'avantage pour le pilote se traduit par des temps de passage extrêmement courts, mais surtout par le maintien parfait de l'assiette et de la motricité. GESTION DYNAMIQUE DE LA COUPE SELON LE RPM DU MOTEUR La gestion dynamique du régime moteur est basée sur un algorithme logiciel qui ajuste automatiquement le temps de coupure, cela permet d'obtenir une douceur optimale à bas régime avec le maximum de précision et de rapidité de changement de vitesse à haut régime. Le système inhibe l'intervention en dessous de 3000 RPM (valeur réglable par l'utilisateur) pour éviter l'arrêt intempestif du moteur dans les manœuvres à bas régime ou au ralenti. BRANCHEZ & JOUEZ Pour certain modèles classiques un kit plug and Play permet un montage simple et rapide, sur d’autre modèles moins répandu un faisceau universel est disponible pour réaliser un montage sur mesure. De plus le contacteur Starlane similaire une simple rondelle M6 permet un montage facile sur l’ensemble des 2 roues (Sportive,Cross,Supermoto…) Livré avec un faisceau universel

326,67€ HT
Code : ST-IONRGHL
SHIFTER IONIC NRG LITE
ENGAGER LES VITESSES A PLEIN GAZ SANS UTILISER L'EMBRAYAGE L'avantage pour le pilote se traduit par des temps de passage extrêmement courts, mais surtout par le maintien parfait de l'assiette et de la motricité. GESTION DYNAMIQUE DE LA COUPE SELON LE RPM DU MOTEUR La gestion dynamique du régime moteur est basée sur un algorithme logiciel qui ajuste automatiquement le temps de coupure, cela permet d'obtenir une douceur optimale à bas régime avec le maximum de précision et de rapidité de changement de vitesse à haut régime. Le système inhibe l'intervention en dessous de 3000 RPM (valeur réglable par l'utilisateur) pour éviter l'arrêt intempestif du moteur dans les manœuvres à bas régime ou au ralenti. BRANCHEZ & JOUEZ Pour certain modèles classiques un kit plug and Play permet un montage simple et rapide, sur d’autre modèles moins répandu un faisceau universel est disponible pour réaliser un montage sur mesure. De plus le contacteur Starlane similaire une simple rondelle M6 permet un montage facile sur l’ensemble des 2 roues (Sportive,Cross,Supermoto…) Choisissez en option le câble correspondant à votre moto

270,83€ HT
Code : ST-IONRGK
SHIFTER IONIC NRG-K spécifique pour les Karts
ENGAGER LES VITESSES A PLEIN GAZ SANS UTILISER L'EMBRAYAGE L'avantage pour le pilote se traduit par des temps de passage extrêmement courts, mais surtout par le maintien parfait de l'assiette et de la motricité. GESTION DYNAMIQUE DE LA COUPE SELON LE RPM DU MOTEUR La gestion dynamique du régime moteur est basée sur un algorithme logiciel qui ajuste automatiquement le temps de coupure, cela permet d'obtenir une douceur optimale à bas régime avec le maximum de précision et de rapidité de changement de vitesse à haut régime. Le système inhibe l'intervention en dessous de 3000 RPM (valeur réglable par l'utilisateur) pour éviter l'arrêt intempestif du moteur dans les manœuvres à bas régime ou au ralenti. BRANCHEZ & JOUEZ Pour certain modèles classiques un kit plug and Play permet un montage simple et rapide, sur d’autre modèles moins répandu un faisceau universel est disponible pour réaliser un montage sur mesure. De plus le contacteur Starlane similaire une simple rondelle M6 permet un montage facile sur l’ensemble des 2 roues (Sportive,Cross,Supermoto…) Spécifique pour le karting

361,67€ HT
Code : ST-IONRGRSV4
SHIFTER IONIC NRG spécifique pour Aprilia RSV4
ENGAGER LES VITESSES A PLEIN GAZ SANS UTILISER L'EMBRAYAGE L'avantage pour le pilote se traduit par des temps de passage extrêmement courts, mais surtout par le maintien parfait de l'assiette et de la motricité. GESTION DYNAMIQUE DE LA COUPE SELON LE RPM DU MOTEUR La gestion dynamique du régime moteur est basée sur un algorithme logiciel qui ajuste automatiquement le temps de coupure, cela permet d'obtenir une douceur optimale à bas régime avec le maximum de précision et de rapidité de changement de vitesse à haut régime. Le système inhibe l'intervention en dessous de 3000 RPM (valeur réglable par l'utilisateur) pour éviter l'arrêt intempestif du moteur dans les manœuvres à bas régime ou au ralenti. BRANCHEZ & JOUEZ Pour certain modèles classiques un kit plug and Play permet un montage simple et rapide, sur d’autre modèles moins répandu un faisceau universel est disponible pour réaliser un montage sur mesure. De plus le contacteur Starlane similaire une simple rondelle M6 permet un montage facile sur l’ensemble des 2 roues (Sportive,Cross,Supermoto…) Spécifique pour Aprilia RSV4

375,83€ HT
Code : ST-IONRGSZ
SHIFTER IONIC NRG spécifique pour Suzuki
ENGAGER LES VITESSES A PLEIN GAZ SANS UTILISER L'EMBRAYAGE L'avantage pour le pilote se traduit par des temps de passage extrêmement courts, mais surtout par le maintien parfait de l'assiette et de la motricité. GESTION DYNAMIQUE DE LA COUPE SELON LE RPM DU MOTEUR La gestion dynamique du régime moteur est basée sur un algorithme logiciel qui ajuste automatiquement le temps de coupure, cela permet d'obtenir une douceur optimale à bas régime avec le maximum de précision et de rapidité de changement de vitesse à haut régime. Le système inhibe l'intervention en dessous de 3000 RPM (valeur réglable par l'utilisateur) pour éviter l'arrêt intempestif du moteur dans les manœuvres à bas régime ou au ralenti. BRANCHEZ & JOUEZ Pour certain modèles classiques un kit plug and Play permet un montage simple et rapide, sur d’autre modèles moins répandu un faisceau universel est disponible pour réaliser un montage sur mesure. De plus le contacteur Starlane similaire une simple rondelle M6 permet un montage facile sur l’ensemble des 2 roues (Sportive,Cross,Supermoto…) Spécifique pour Suzuki

375,83€ HT
Code : ST-SIONRG
CAPTEUR IONIC NRG

123,33€ HT
Code : ST-SIONRGK
CAPTEUR IONIC NRG KARTING

149,17€ HT
Code : DY-QS4-106
Kit tige shifter type A-B-C-D

115,83€ HT

Capteur

Quickshifter easy. Module quickshifter

SHIFTER IONIC NRG

SHIFTER IONIC NRG LITE

SHIFTER IONIC NRG-K spécifique pour les Karts

SHIFTER IONIC NRG spécifique pour Aprilia RSV4

SHIFTER IONIC NRG spécifique pour Suzuki

CAPTEUR IONIC NRG

CAPTEUR IONIC NRG KARTING

Kit tige shifter type A-B-C-D