Câble UPMAP pour T800P
60,00€
HT
Flashage
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17 Résultats
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Code : UP-SL010571
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Code : UP-SL010572
Câble UPMAP pour T800P
60,00€ HT -
Code : UP-SL010574
Câble UPMAP pour T800P
60,00€ HT -
Code : UP-SL010576
Câble UPMAP pour T800P
60,00€ HT -
Code : UP-T800P
Boîtier UPMAP T800P
Le boitier UpMap T800+ est livré avec son câble (suivant applications) et une 1ère cartographie offerte. Appairez le boitier UpMap à votre moto, sélectionnez la MAP, téléchargez là depuis l’application sur votre smartphone et flashez votre boitier. Le boitier et le câble peuvent être rangés ! La manipulation est simple et rapide. UpMap dispose d’une large bibliothèque de cartographies disponibles sur leur application, bibliothèque qui est étoffée par les différents services de développement. La 1ère est offerte, les suivantes à créditer directement depuis l’application. Validez votre achat sur l’appli si votre moto évolue (échappement, filtre). Avec ces cartographies développées au banc Dynojet pour chaque configuration de votre moto, vous pouvez améliorer les temps d’injection et le rapport air/essence. Vous effacez certain trous à l’accélération, faites des économies de carburant, et gagnez en puissance. Grâce à son application intuitive vous pouvez par vous-même cartographier votre moto en suivant quelques étapes simples de paramétrages. Le boitier T800+ est appairé avec le n° de série de l’ECU de votre moto dès la 1ère utilisation vous ne pouvez pas l’utiliser sur un autre véhicule. Vous avez la possibilité de revenir à la cartographie d’origine en 3 clics. Les maps prêtes à l’emploi proposées par UpMap ne sont pas personnalisables. Elles sont cryptées. Info nouveau modèle UpMap T800+ : l'espace mémoire et la vitesse de transfert ont été doublés, de cette manière le nouveau calculateur est capable de reprogrammer les nouveaux modèles de motos qui nécessitent une plus grande quantité de mémoire, réduisant encore les temps de transfert et de reprogrammation. <b><a target="_blank" href="https://www.tournay-distribution.com/upmap/.html">Retrouvez la notice UPMAP</a><b>360,00€ HT -
Code : UP-UP200604
Câble UPMAP pour T800P
60,00€ HT -
Code : UP-UP200604A
Câble UPMAP pour T800P
60,00€ HT -
Code : FT-FTLOGYAXSR9-16 
LICENCE & MISE A JOUR LOGIC UCM
LOGIC UCM est une solution qui s’adresse à la préparation des motos à injection. Celle-ci fait l’objet d’une étude personnalisée et d’un développement permettant de résoudre les problématiques courantes. Nos MAJ sont le fruit de notre expérience en atelier et sur les circuits. Contrairement au boîtier additionnel, ces paramètres ne sont plus affectés par les changements de conditions atmosphériques. Ces paramètres peuvent être vérifiés et accordés sur banc (mesure - optimisation de la puissance et du couple) dans nos locaux ou chez un revendeur partenaire. Pour obtenir ces résultats, notre partenaire Flash Tune a élaboré un logiciel capable de lire et d’écrire précisément les Map de carburant IAP et TPS/RPM ainsi que les Map d’allumage et de papillons électroniques (ETV & Decel). La MAJ standard est prédéfinie pour les échappements Spark et peut être modifiée avec un câble de transfert de données. Les options Blipper et auto-calibrage avec sonde Lambda Wide Bande sont disponibles pour ce modèle. Nos protocoles d’écriture nous permettent de modifier les paramètres non fonctionnels du logiciel de l’ECU et des codes diagnostiques (FI). Il est ainsi possible de désactiver les sonde Lambda, le Servo de valve d’échappement, les alarme AIS, amortisseur de direction, limiteur de vitesse et d’abaisser le niveau de déclanchement du ventilateur. Contrairement au reprogrammation et flashage courants, nos MAJ conservent les accès au diagnostic constructeur (flashage- woolichracing- NR Bike- Master tune)204,17€ HT -
Code : FT-LOGKAEX400-18 
LICENCE & MISE A JOUR LOGIC UCM
LOGIC UCM est une solution qui s’adresse à la préparation des motos à injection. Celle-ci fait l’objet d’une étude personnalisée et d’un développement permettant de résoudre les problématiques courantes. Nos MAJ sont le fruit de notre expérience en atelier et sur les circuits. Contrairement au boîtier additionnel, ces paramètres ne sont plus affectés par les changements de conditions atmosphériques. Ces paramètres peuvent être vérifiés et accordés sur banc (mesure - optimisation de la puissance et du couple) dans nos locaux ou chez un revendeur partenaire. Pour obtenir ces résultats, notre partenaire Flash Tune a élaboré un logiciel capable de lire et d’écrire précisément les Map de carburant IAP et TPS/RPM ainsi que les Map d’allumage et de papillons électroniques (ETV & Decel). La MAJ standard est prédéfinie pour les échappements Spark et peut être modifiée avec un câble de transfert de données. Les options Blipper et auto-calibrage avec sonde Lambda Wide Bande sont disponibles pour ce modèle. Nos protocoles d’écriture nous permettent de modifier les paramètres non fonctionnels du logiciel de l’ECU et des codes diagnostiques (FI). Il est ainsi possible de désactiver les sonde Lambda, le Servo de valve d’échappement, les alarme AIS, amortisseur de direction, limiteur de vitesse et d’abaisser le niveau de déclanchement du ventilateur. Contrairement au reprogrammation et flashage courants, nos MAJ conservent les accès au diagnostic constructeur (flashage- woolichracing- NR Bike- Master tune)204,17€ HT