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Code : BRS-BW036XZE32
Amortisseur arrière XZE3
Cet amortisseur, réglable dans la précharge du ressort, améliore le confort et le contrôle du véhicule à la conduite. C'est l'amortisseur de base de notre gamme de mono amortisseur. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES amortisseur à gaz pressurisé (azote) avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en acier, tige Ø 14 mm en acier avec traitement de surface à faible coefficient de friction et têtes en Ergal produites dans la masse avec des machines CNC

902,50€ HT
Code : BRS-BW037CYU31
Amortisseur arrière avec réservoir séparé CYU3
Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement, reliée pa

1307,50€ HT
Code : BRS-BW039XXZ31
Amortisseur arrière racing XXZ3
Les amortisseurs arrière XXZ sont l’aboutissement d’une longue expérience et d’un investissement intense du département R&D de Bitubo. Ces produits ont été développés en collaboration avec les meilleures équipes des championnats WorldSBK, BSB, IDM et CIV. L’ amortisseurs arrière XXZ comprend les technologies les plus pointues de Bitubo pour les meilleures performances sur circuit : Système d’amortissement bitube à deux vitesses : Avec 4 niveaux de réglage, l’amortisseur comprend deux circuits hydrauliques pour contrôler différemment le flux d’huile lors de la phase de compression et celle de détente. Pour chaque circuit, ce réglage est aussi différentié à faible et haute vitesse de débattement. Un réglage spécifique pour chaque phase et vitesse d’oscillation offre un ajustement plus précis pour plus de grip, une usure réduite du pneu et une confiance accrue du pilote dans sa machine. Précharge hydraulique : Le système de réglage hydraulique de la précharge de ressort simplifie et accélère cette opération de réglage par rapport au système à clef. LC – Light Components : Ce produit se compose des alliages les plus légers pour réduire le poids de votre sportive. GAMME DE RÉGLAGES : Compression à basse vitesse 24 clics, Compression à grande vitesse 20 clics, Détente à basse vitesse 24 clics, Détente à haute vitesse 20 clics, Précharge du ressort pneumatique : jusqu’à 12 mm. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Compensation obtenue avec un réservoir externe, Utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm,

1295,83€ HT
Code : BRS-BW040CLU32
Amortisseur arrière avec réservoir séparé CLU3
Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement, reliée par une durite spécifique résistante à de très hautes pressions. Tige piston Ø16mm avec traitement antifriction et coussinets de guidage à faible friction. Tête et pied d'amortisseur d'aluminium aéronautique réalisées avec des machines de précision CNC.

1307,50€ HT
Code : BRS-BW040WAT12
Amortisseur avant WAT1
Remplace l'amortisseur d'origine avec système Telelever. Il permet l'utilisation du véhicule sur route et en tout terrain. Les nombreux réglages garantissent une performance maximale dans toutes les conditions d'utilisation.Pressurisé à l'azote dans un réservoir intégré. Tige de piston 12mm, traitement anti-friction. Tête et pied d'amortisseur en aluminium usiné CNC

714,17€ HT
Code : BRS-BW041XXZ31V2
Amortisseur arrière racing XXZV
Les amortisseurs arrière XXZ sont l’aboutissement d’une longue expérience et d’un investissement intense du département R&D de Bitubo. Ces produits ont été développés en collaboration avec les meilleures équipes des championnats WorldSBK, BSB, IDM et CIV. L’ amortisseurs arrière XXZ comprend les technologies les plus pointues de Bitubo pour les meilleures performances sur circuit : Système d’amortissement bitube à deux vitesses : Avec 4 niveaux de réglage, l’amortisseur comprend deux circuits hydrauliques pour contrôler différemment le flux d’huile lors de la phase de compression et celle de détente. Pour chaque circuit, ce réglage est aussi différentié à faible et haute vitesse de débattement. Un réglage spécifique pour chaque phase et vitesse d’oscillation offre un ajustement plus précis pour plus de grip, une usure réduite du pneu et une confiance accrue du pilote dans sa machine. Précharge hydraulique : Le système de réglage hydraulique de la précharge de ressort simplifie et accélère cette opération de réglage par rapport au système à clef. LC – Light Components : Ce produit se compose des alliages les plus légers pour réduire le poids de votre sportive. GAMME DE RÉGLAGES : Compression à basse vitesse 24 clics, Compression à grande vitesse 20 clics, Détente à basse vitesse 24 clics, Détente à haute vitesse 20 clics, Précharge du ressort pneumatique : jusqu’à 12 mm. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Compensation obtenue avec un réservoir externe, Utilisation d’un piston de Ø 30 mm associé à une tige de Ø 14 mm,

1295,83€ HT
Code : BRS-BW042VKE00
Kit amortisseur avant et arrière VKE
Ce kit amortisseur ajoute au système ESA BMW une meilleure réponse hydraulique et une constance d'action. Le Kit VKE00 est proposé avec les mêmes réglages originaux que le système ESA BMW, utilisent les ressorts d'origine des amortisseurs. CARACTERISTIQUES Amortisseur avant : ressort original avec reglage precharge ressort, détente. Amortisseurs ARRIERE ressort original avec reglage precharge ressort, détente et longueur.

900,83€ HT
Code : BRS-BW042VKE01
Kit amortisseur avant et arrière VKE
Ce kit amortisseur ajoute au système ESA BMW une meilleure réponse hydraulique et une constance d'actiont, typiques d'un produit réalisé sans compromis. Le Kit VKE01 comprend le ressort Bitubo, qui peut être commandé avec un tarage différent de l'origine BMW, en permettant ainsi d'obtenir une configuration encore meilleure, en fonction des propres exigences de conduite ou de charge à bord. CARACTERISTIQUES : Amortisseur avant : Ressort BITUBO avec reglage précharge ressort, détente. Amortisseur : Ressort BITUBO avec réglage précharge ressort, détente, longueur.

1344,17€ HT
Code : BRS-BW042VKU00
Kit amortisseur avant et arrière VKU
Ce kit amortisseur ajoute au système ESA BMW une meilleure réponse hydraulique et une constance d'action, typiques d'un produit réalisé sans compromis. L'amortisseur arrière est livré avec un réservoir séparé (sur flexible) pour un réglage en compression haute et basse vitesse. CARACTERISTIQUES : Amortisseur avant : Ressort d'origine avec réglage précharge ressort, détente. Amortisseurs ARRIERE : Ressort d'origine avec reglage:précharge ressort, détente, longueur, compression (haute et baisse vitesse).

1420,00€ HT