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Code : GS-VRC19A-19BM
Maitre cylindre de frein type VRC (Variable level Ratio Control)
Maître-cylindre forgé/ taillé dans la masse ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, Les leviers et les demies coquilles sont montées sur charnières pour plus de stabilité et de solidité, et une rapidité de montage, Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard,

279,17€ HT
Code : GS-VRC19A-19BMS
Maitre cylindre de frein type VRC (Variable level Ratio Control)
Maître-cylindre forgé/ taillé dans la masse ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, Les leviers et les demies coquilles sont montées sur charnières pour plus de stabilité et de solidité, et une rapidité de montage, Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard,

279,17€ HT
Code : GS-VRC19A-19CM
Maitre cylindre d'embrayage type VRC (Variable level Ratio Control)
Maître-cylindre forgé/ taillé dans la masse ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, Les leviers et les demies coquilles sont montées sur charnières pour plus de stabilité et de solidité, et une rapidité de montage, Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard,

279,17€ HT
Code : GS-VRC19A-19CMS
Maitre cylindre d'embrayage type VRC (Variable level Ratio Control)
Maître-cylindre forgé/ taillé dans la masse ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, Les leviers et les demies coquilles sont montées sur charnières pour plus de stabilité et de solidité, et une rapidité de montage, Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard,

279,17€ HT
Code : GS-VRD16-17BM
Maitre cylindre de frein type VRD (Variable level Ratio Control)
Le coprs du maître-cylindre entièrement forgé en aluminium ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, finition extérieure par microbbilage et anodisé noir mate. Pour un meilleur serrage, fermeure par collier "à pince" 2 vis, montage/démontage rapide, contriarement à une fermeture cavalier qui peut bouger. Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard. Comme pour le modèle haut de gamme VRE, il s'agit d'un système radial où l'alignement du point d'appui avec l'axe du piston est parfait. Ce système radial laisse mieux circuler les fluides. L'effort sur le freinage se voit réduit, meilleur feeling au freinage et moins de fatigue pour le pilote.

316,67€ HT
Code : GS-VRD16-17BMS
Maitre cylindre de frein type VRD (Variable level Ratio Control)
Le coprs du maître-cylindre entièrement forgé en aluminium ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, finition extérieure par microbbilage et anodisé noir mate. Pour un meilleur serrage, fermeure par collier "à pince" 2 vis, montage/démontage rapide, contriarement à une fermeture cavalier qui peut bouger. Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard. Comme pour le modèle haut de gamme VRE, il s'agit d'un système radial où l'alignement du point d'appui avec l'axe du piston est parfait. Ce système radial laisse mieux circuler les fluides. L'effort sur le freinage se voit réduit, meilleur feeling au freinage et moins de fatigue pour le pilote.

316,67€ HT
Code : GS-VRD16-17BS
Maitre cylindre de frein type VRD (Variable level Ratio Control)
Le coprs du maître-cylindre entièrement forgé en aluminium ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, finition extérieure par microbbilage et anodisé noir mate. Pour un meilleur serrage, fermeure par collier "à pince" 2 vis, montage/démontage rapide, contriarement à une fermeture cavalier qui peut bouger. Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard. Comme pour le modèle haut de gamme VRE, il s'agit d'un système radial où l'alignement du point d'appui avec l'axe du piston est parfait. Ce système radial laisse mieux circuler les fluides. L'effort sur le freinage se voit réduit, meilleur feeling au freinage et moins de fatigue pour le pilote.

316,67€ HT
Code : GS-VRD16-17BT
Maitre cylindre de frein type VRD (Variable level Ratio Control)
Le coprs du maître-cylindre entièrement forgé en aluminium ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, finition extérieure par microbbilage et anodisé noir mate. Pour un meilleur serrage, fermeure par collier "à pince" 2 vis, montage/démontage rapide, contriarement à une fermeture cavalier qui peut bouger. Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard. Comme pour le modèle haut de gamme VRE, il s'agit d'un système radial où l'alignement du point d'appui avec l'axe du piston est parfait. Ce système radial laisse mieux circuler les fluides. L'effort sur le freinage se voit réduit, meilleur feeling au freinage et moins de fatigue pour le pilote.

316,67€ HT
Code : GS-VRD16-17BTS
Maitre cylindre de frein type VRD (Variable level Ratio Control)
Le coprs du maître-cylindre entièrement forgé en aluminium ce qui assure une résistance et légèreté du produit avec une finition parfaite, finition extérieure par microbbilage et anodisé noir mate. Pour un meilleur serrage, fermeure par collier "à pince" 2 vis, montage/démontage rapide, contriarement à une fermeture cavalier qui peut bouger. Réglage de la garde réglable sur 2mm (0,25mm sur 8 clics), Le levier est repliable et interchangeable en cas de chute, Vous avez la possibilité de vous construire un maître-cylindre sur mesure, vous avez le choix entre : un levier long ou court, Un support rétroviseur, support réservoir liquide hydraulique ou demi coquille standard. Comme pour le modèle haut de gamme VRE, il s'agit d'un système radial où l'alignement du point d'appui avec l'axe du piston est parfait. Ce système radial laisse mieux circuler les fluides. L'effort sur le freinage se voit réduit, meilleur feeling au freinage et moins de fatigue pour le pilote.

316,67€ HT